《化学危险物品安全管理条例》和《剧毒化学品目录》、《危险货物品名表》等国家配套标准的相继颁布实施后，由于把农药运输笼统列为危险化学品进行管理，使重要支农、救灾物资---农药在很多地方陷入要么无车可运、无人敢运、要么大家违法运输的尴尬境地，严重影响了农药正常运输，长期以来一直困扰着全国的农药生产、经营企业和广大农药使用和管理工作者，不但严重影响企业的正常生产和经营，还造成了提高运输成本、贻误农时、增加农民负担等不良后果，使农药的运输成了农药企业服务“三农”的一个“瓶颈”，农药行业对此反映强烈。
    国务院法制办于2008年1月10日召集国家发改委、农业部、国家安全生产监督总局、交通部、铁道部、公安部等六部委，专题研究中国农药发展与应用协会提出的解决农药运输问题建议，形成了初步解决方案，标志着长期困扰农药生产、经营、推广应用单位的农药运输方面的问题有望将在近期得到解决。